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“改革是大势，但急不得”缘何落户门槛频频降低？在暨南大学公共管理学院教授胡刚看来，落户门槛降低背后的关键在于对人口的重视。随着西南和中部城市的经济崛起，以珠三角为代表的东南部在吸引劳动力方面的优势逐渐弱化。在胡刚看来，取消积分入户政策已成大势所趋。“积分入户政策颁布之初是为增强农民工的归属感，但如今这一功能已经完成了其历史使命，反而在与广深等城市竞争中提高了门槛，越来越成为障碍。”

特斯拉国产车价格的下调，一方面刺激着传统豪华车和合资品牌车企的神经，另一方面让瞄准高端新能源汽车市场的车企们压力增大。“特斯拉是一个非常强劲的竞争对手，尤其对那些主打高端以上的新能源产品的企业来说压力更大。”北汽新能源党委副书记、总经理马仿列在接受记者采访时说。

2017年9月29日，正式发布的《北京城市总体规划（2016年-2035年）》在第一章第一节就明确，北京城市战略定位是全国政治中心、文化中心、国际交往中心、科技创新中心。为服务北京国际交往中心建设，首航近年来以首都为战略中心，协同全国二三线市场资源发展，开拓热门航点国际航线，参与构建了北京延伸至世界的空中交通网络。

当然，对于如何搞科创板，人们还是缺乏经验的，尽管上海股权托管交易中心早就有个自己的“科创板”，但因为是属于四板市场，其运作思路值得参照的地方很有限。而国内的新三板，尽管一直是实行类注册制这样的模式，但因为缺乏配套条件，实施的效果也并不理想，所以投资者对其的认同度也是很有限的。因此，现在推科创板，并且实行注册制，就一定需要试点，将其作为一个独立的板块，与主板及创业板等相隔离，这样既可以在科创板中进行有力度的改革试验，同时也得以避免对其他板块产生大的冲击。而且，对于其中所取得的成功经验，以后也可以逐渐在主板和创业板推广。

在这次声势浩大的架构调整中，诸多同类型的业务被整合到一起，这也迫使腾讯需要优化出新的业务团队，同时，也要对不同业务的负责人进行重新任命。业务整合后，曾有多位腾讯内部员工均向21世纪经济报道记者感慨，称新成立的PCG的员工数量是真多，总数约在1.5万左右。

汽车整车板块再度走强，表现活跃，亚星客车、力帆股份、福田汽车涨停，北汽蓝谷（维权）、宇通客车、江淮汽车、众泰汽车、中国重汽、海马汽车、一汽轿车等个股均有不俗表现。工业大麻卷土重来，板块内多只个股涨停，兴民智通、塞力斯、诺普信、岳阳林纸、福安药业、深大通、莱茵生物等个股涨停，尔康制药（维权）、华仁药业等个股均有大涨表现。